2026-04-20 Tiskové informace Autor: Rally klub Šternberk

Jak bude probíhat letošní Eco Rally Morava?

Rally klub Šternberk po úspěšném uspořádání své největší sportovní akce – jarní Futures Contproduct Rally Morava zařazené do Rallysprint série – představuje další významný podnik letošní sezóny. Na programu je již pátý ročník Eco Rally Morava, který letos přichází s výraznou změnou konceptu.

Rally klub Šternberk po úspěšném uspořádání své největší sportovní akce – jarní Futures Contproduct Rally Morava zařazené do Rallysprint série – představuje další významný podnik letošní sezóny. Na programu je již pátý ročník Eco Rally Morava, který letos přichází s výraznou změnou konceptu.

Hlavním cílem této změny je přiblížit eco rally širšímu spektru soutěžících, zejména posádkám z Čech, pro které byla dosavadní lokalita hůře dostupná. Organizátoři proto zvolili nové centrum závodu – město Lanškroun, které se nachází v blízkosti aktuálního zakončení dálnice D35 a zároveň nabízí kvalitní zázemí včetně moderního nabíjecího hubu společnosti ČEZ u Lačnova.

Program soutěže odstartuje právě v Lanškrouně, kde proběhne administrativní a technická přejímka. Následovat bude rozprava s posádkami a společná páteční večeře. V podvečer pak soutěžící odstartují do první etapy, která je zavede směrem k Olomouci.

Po průjezdu kontrolou ČK2 nebude organizátorem zajištěno centrální nabíjení vozidel. Posádky si tak zvolí místo dobíjení individuálně podle svých potřeb a ubytování v Olomouci.

V sobotu ráno se soutěžící opět setkají na předem určeném místě (ČK3), odkud bude pokračovat sportovní část závodu. Ta vyvrcholí návratem do Lanškrouna.

Závěr soutěže bude patřit společnému obědu a slavnostnímu vyhlášení výsledků, které proběhne právě v cílovém městě.

I v letošním roce se organizátoři mohou opřít o výbornou spolupráci s partnerem akce, dealerem Škoda ADIV. Díky tomu je i letos nově příchozím posádkám nabídnuta možnost vyzkoušet si Eco Rally Morava přímo za volantem partnerských vozů Škoda, které budou k dispozici k zapůjčení. Tato iniciativa má za cíl usnadnit vstup novým účastníkům a přiblížit eco rally širší veřejnosti.

Eco Rally Morava je zároveň součástí několika oficiálních seriálů a soutěží. V rámci letošního ročníku jsou vypsány následující poháry:

  • ČEZ Mistrovství ČR v ecoRally
  • Česká Trophy v ecoRally
  • Pohár ve spotřebě v ecoRally
  • Česká Trophy značek v ecoRally
  • Česká Trophy v rally pravidelnosti HA
  • Česká Trophy v rally pravidelnosti SA

Letošní ročník Eco Rally Morava tak nabídne nejen atraktivní sportovní zážitek, ale také větší flexibilitu pro posádky, širší možnosti zapojení a lepší dostupnost pro účastníky z celé České republiky.

Veškeré informace a dokumenty jsou k dispozici na www.rally-morava.cz/soutezici/regularity-rally/ či v aplikaci Sportity pod heslem EcoMorava2026

Partneři závodu
Seriál ecoRally pokračuje na Rally Morava
Pořadatelé Futures Contproduct Rally Morava zatím odtajnily díky Zvláštním ustanovením kontury letošní trati Pirelli Rallysprint Série a Poháru 2+, mimo to bude na Šternbersku pokračovat i seriál PHOENIX CONTACT Česká trophy v ecoRally 2022. Zatímco soudobé vozy budou závodit 17. září, účastníci rally pravidelnosti I. Futures Contproduct CLASSIC Rally Morava čeká dvoudenní klání (17. – 18. září 2022).
Opel Adam Cup: Rally Morava korunovala Petráše s Jindrou
Jaroslav Petráš s Petrem Jindrou zakončili svou spanilou jízdu dalším ročníkem Čermák a Hrachovec ADAM Cupu 2021 pátým vítězstvím v řadě. Tentokrát nepoznali přemožitele na Futures Contproduct Rally Morava. Soutěž ve Šternberku je zároveň korunovala jako celkové pohárové vítěze, takže na posledním závodě Rally Vsetín už budou chybět. Na stupních vítězů Rally Morava je doplnili mladíci Kryštof Zpěvák a Jakub Jančík.
Roman Odložilík obhájil prvenství na Rally Morava
Téměř shodné obsazení s loňským premiérovým ročníkem měly stupně vítězů II. Futures Contproduct Rally Morava. V okolí Šternberku si na tratích rychlostních zkoušek počínal nejlépe Roman Odložilík (Škoda Fabia Rally2 Evo). Loni vyhrál o 2,2 sekundy před Adamem Březíkem (Škoda Fabia R5), letos byla jeho ztráta na druhém místě ještě nicotnější - osmi desetin. Na třetí pozici dokončil závod Martin Vlček (Hyundai i20 R5). Mezi historiky zvládl všechny nástrahy trati nejrychleji Libor Kotrmon (Ford Escort RS Cosworth).
Morava Šternberk: Čeká nás v ADAM Cupu další bitva?
Dvě předchozí klání ADAM Cupu v podhůří Jeseníků dopadla vždy podobně. Odstup vítěze a druhého v pořadí nebyl nijak zásadní. V roce 2015 necelých devět vteřin, v sezoně 2018 rozhodovalo dokonce pouhých sedm desetin. A pokud se podíváme na průběh předešlé Rally Vyškov, lze očekávat, že nás zřejmě čeká další podobně vyrovnaný a výsledkově těžko předvídatelný závod.