Mezi necelou stovkou přihlášených na Futures Contproduct Rally Morava bude i řada těch, kteří jsou úzce spojeni s hanáckým a jesenickým regionem.
Soutěžácká historie v podhůří Jeseníků byla v dávné minulosti spojena s Rally Jeseníky a olomouckou Rally Sigma. Tyto aktivity tehdy generovaly jezdeckou základnu, která však postupně zanikala. Oživit soutěžáckou historii na Jesenicku se podařilo v roce 2003, kdy tam zavítala jedna etapa Valašské rally. Na to navázal podnik pod staronovým názvem Rally Jeseníky. Tato kapitola však rovněž nevydržela, a tak se aktuálně už sedmým rokem snaží vzkřísit soutěžácké podhoubí pořadatelský tým Rally klubu Šternberk v AČR. Ten v roce 2020 přišel s konceptem Rally Morava, která se od třetího ročníku usadila v Olomouci.
Právě s městem Olomouc je spojena posádka Michal Horák – Ivan Horák, startující s vozem Škoda Fabia RS Rally2. „Přibližně v šestnácti jsem dělal pomocníka olomouckému Čendovi Mikšíkovi, který jezdil se Škodou 110 LS a tím jsem začal pomalu pronikat do tajů rally. Později jsem se dostal do Rallye klubu Lazce v Olomouci, kde působili bratři Plášilové a taky Milan Chvojka. A to už bylo kousek k mému prvnímu závodu. Nejprve jsem si s různými přestávkami vyzkoušel více než dvacet závodů za volantem a také pár soutěží jsem četl rozpis. A později mě po delší pauze vrátil do rally syn Michal, který chtěl, abych jej navigoval,“ vzpomíná třiašedesátiletý Ivan Horák.
Mezi Šumperkem a Rýmařovem, konkrétně v Petrově nad Desnou, má svou základnu dnes už dvojnásobný vítěz Rally Morava Karel Kupec ml. (Škoda Fabia RS Rally2), projděme se však nižšími patry startovní listiny, kde najdeme domácí jezdce za volanty dvoukolek.
Nejzkušenějším z nich bude bezesporu Zbyněk Hrabec. Rodák ze Zlína, který se na Olomoucku usadil (v soutěžácké rodině Chvojků), poveze na dveřích svého cupového Adama číslo 40. Má to svou symboliku, protože letos v únoru oslavil své čtyřicetiny. V RSS však startoval naposledy v roce 2018 s civicem, následně se objevil v Rally Cupech. Dnes je jeho prioritou kromě servisu závodních aut výchova syna Jakuba v kartingu.
Ve stejném servisním zázemí MV cars, rovněž s Opelem Adam Cup, odstartuje Lukáš Obručník. Juniorský závodník z nedalekého Rýmařova se rovněž dokázal prosadit na motokárách, do rally ho zasvěcuje otec Jiří Obručník, který místní tratě zná z let 2011-2013, když působil jako spolujezdec.
Opel Adam, ale ve verzi R2, vyveze i šternberský Michal Paluch. Závodit začal v roce 2022, na start Moravy se postaví potřetí, poprvé s vlastním vozem.
Nevyřízené účty z prvního startu v roce 2024 má jistě Oldřich Oščádal. Při prvním domácím startu (celkově druhém v kariéře) odstoupil na předposlední zkoušce, jen pár metrů před cílem, kvůli havárii. Loni startoval v závodech ČMPR, jeho auto bylo pro seriál RSS obsazeno. Spolu se svým spolujezdcem Davidem Farkašem tvoří ryze šternberskou posádku, pojedou s Fordem Fiesta Rally4.
Poslední domácí účastnicí bude mladá slečna Vendula Vlasáková. Ani z Litovle to nemá do podhůří Jeseníků či Olomouce daleko. Přichází z motokár a závodů do vrchu. Na Valašském Rally Testu civica sice lehce poškodila, tak snad se oprava neprotáhne a její start se stane realitou.
Oficiální informace k soutěži najdete na stránkách www.rally-morava.cz. Heslo do systému Sportity je MORAVA2026.
VII. Futures Contproduct Rally Morava 2026, tiskový servis
Tomáš Plachý
