2024-09-18 Tiskové informace Autor: Rally klub Šternberk

Rally Morava pokračuje v přípravách, jen s první změnou

Futures Contproduct Rally Morava se uskuteční ve dnech 4.–5. října 2024. Na tomto datu se nic nemění ani po povodních na severu Moravy.

Futures Contproduct Rally Morava se uskuteční ve dnech 4.–5. října 2024. Na tomto datu se nic nemění ani po povodních na severu Moravy.

Pořadatelé z Rally klubu Šternberk v AČR jsou si přesto vědomi citlivé situace v regionu a v následujících dnech budou zjišťovat u příslušných starostů a samospráv stav nejen na RZ, ale i na přejezdových komunikacích, aby bylo vše po technické stránce v pořádku.

S jistotou se nic nebude měnit na umístění ředitelství soutěže a servisního parku v logistickém areálu společnosti NUTREND, kde před hotelem NUTREND World vyroste i startovní rampa letošního ročníku Futures Contproduct Rally Morava.

Shodný zůstává i formát tří zkoušek ve dvou sekcích. Jeden z prvotně plánovaných úseků však musel být aktuálně nahrazen. „Přípravy jsou nadále v plném proudu. Pracujeme na itineráři, různých tiskopisech, kontrolujeme a dolaďujeme bezpečnostní plány a definujeme obsazování pozic na pořadatelských postech. Zároveň připomínám termín uzávěrky přihlášek, která bude 24. září ve dvacet hodin,“ potvrzuje ředitelka soutěže Petra Mynářová.

„Situaci nám aktuálně komplikoval i fakt, že hlavní tah na Šternberk je v rekonstrukci. Kvůli tomu jsme museli v itineráři upravit příjezd a odjezd ze servisní zóny v logistickém areálu NUTREND. Ale i to je zdárně vyřešeno,“ doplňuje manažer soutěže Miroslav Frýdecký.

Původní harmonogram hanácké soutěže obsahoval kromě klasické rychlostní zkoušky Jívová (RZ 1/4) i dva testy blíže k Nízkému Jeseníku, v těsné blízkosti Rýmařova. Nakonec se z nich použije pouze úsek Libina (RZ 3/6), test Dobřečov musel být nahrazen.

„U dobřečovského testu jsme nakonec nedostali povolení, o kterém jsme se domnívali, že s ním nebude problém. Na to jsme museli okamžitě reagovat. Naštěstí se nám podařilo rychle najít náhradu. Namísto Dobřečova se do itineráře Rally Morava vrací RZ Mutkov – Paseka. Jedná se o verzi z roku 2018, která bude měřit 8,2 kilometru. Jde převážně o lesní úsek, který může být po nedávných vydatných deštích i při závodě hodně vlhký a tedy zrádný,“ komentuje změnu hlavní činovník pro bezpečnost Rally Morava Jiří Čapka.a

Partneři závodu
Seriál ecoRally pokračuje na Rally Morava
Pořadatelé Futures Contproduct Rally Morava zatím odtajnily díky Zvláštním ustanovením kontury letošní trati Pirelli Rallysprint Série a Poháru 2+, mimo to bude na Šternbersku pokračovat i seriál PHOENIX CONTACT Česká trophy v ecoRally 2022. Zatímco soudobé vozy budou závodit 17. září, účastníci rally pravidelnosti I. Futures Contproduct CLASSIC Rally Morava čeká dvoudenní klání (17. – 18. září 2022).
Opel Adam Cup: Rally Morava korunovala Petráše s Jindrou
Jaroslav Petráš s Petrem Jindrou zakončili svou spanilou jízdu dalším ročníkem Čermák a Hrachovec ADAM Cupu 2021 pátým vítězstvím v řadě. Tentokrát nepoznali přemožitele na Futures Contproduct Rally Morava. Soutěž ve Šternberku je zároveň korunovala jako celkové pohárové vítěze, takže na posledním závodě Rally Vsetín už budou chybět. Na stupních vítězů Rally Morava je doplnili mladíci Kryštof Zpěvák a Jakub Jančík.
Roman Odložilík obhájil prvenství na Rally Morava
Téměř shodné obsazení s loňským premiérovým ročníkem měly stupně vítězů II. Futures Contproduct Rally Morava. V okolí Šternberku si na tratích rychlostních zkoušek počínal nejlépe Roman Odložilík (Škoda Fabia Rally2 Evo). Loni vyhrál o 2,2 sekundy před Adamem Březíkem (Škoda Fabia R5), letos byla jeho ztráta na druhém místě ještě nicotnější - osmi desetin. Na třetí pozici dokončil závod Martin Vlček (Hyundai i20 R5). Mezi historiky zvládl všechny nástrahy trati nejrychleji Libor Kotrmon (Ford Escort RS Cosworth).
Morava Šternberk: Čeká nás v ADAM Cupu další bitva?
Dvě předchozí klání ADAM Cupu v podhůří Jeseníků dopadla vždy podobně. Odstup vítěze a druhého v pořadí nebyl nijak zásadní. V roce 2015 necelých devět vteřin, v sezoně 2018 rozhodovalo dokonce pouhých sedm desetin. A pokud se podíváme na průběh předešlé Rally Vyškov, lze očekávat, že nás zřejmě čeká další podobně vyrovnaný a výsledkově těžko předvídatelný závod.